Nejpozději v květnu 2025 bude dosaženo dalšího milníku ve výstavbě nové B178, která má spojit Žitavu s dálnici A4. Do května má být dán do užívání šestikilometrový úsek mezi Zittauer Nordspange a Oderwitz/Großhennersdorf. Spojení samozřejmě existuje už nyní (přes Görlitz), vede ale okresce, přes kruhové objezdy a třeba i vesnici, kde je rychlost omezena na 30 km/hod.
U Žitavy je tedy téměř hotovo. Až na malé komplikace u otevření severního obchvatu Žitavy, kde došlo k několikatýdennímu zpoždění z důvodu špatně položené základní vrstvy, šlo vše hladce.
Když to počasí umožní, bude se pracovat i přes zimu, to by mohlo zkrátit práce až o dva měsíce. Postavit je potřeba retenční nádrž na dešťovou vodu za sjezdem u Oderwitz. Menší bude mít objem 300 m3, vetší pak 2000 m3.
Chybějící horní úsek nové B178 mezi Nostitz a dálnici A4 se pohnul alespoň papírově. Byl dokončen a představen finální plán a před koncem prvního čtvrtletí 2025 se očekává jeho schválení.
Děje se tak zhruba 30 let od doby, co se začalo o napojení mluvit a diskutovat různé varianty tras. Třeba ta, kde měla B178 vést podél řeky Nisy až do Hartau a odtud přes Česko. Další zajímavé řešení spočívalo v prodloužení B96 z Mittelherwigsdorfu přes Watzdorfheim nad Žitavou z/do České republiky.
Stav přípojky Žitava – dálnice A4 v roce 2024
| číslo | Úsek | Délka [km] | Stav |
|---|---|---|---|
| 1.1 | Spolková dálnice A 4 do S 112 Nostitz | 5,1 | Schvalování |
| 1.2 | S 112 Nostitz do B 6 severní Löbau | 6,3 | V provozu 2008 |
| 2 | Obchvat Löbau | 4,1 | V provozu 2001 |
| 3.1 | S 148 Löbau do S 143 Obercunnersdorf | 5,9 | V provozu2010 |
| 3.2 | S 143 Obercunnersdorf do S 128 Niederoderwitz | 10,2 | V provozu 2013 |
| 3.3 | S 128 Niederoderwitz do B178 alt Oberseifersdorf | 5,9 | Dokončování |
| 4 | Severní obchvat Zittau | 4,1 | V provozu 2000 |
| 5 | B 99 na německo-polskou hranici včetně hraničního mostu | 1,3 | V provozu 2013 |
Ve východní části Saska v současnosti neexistuje žádné souvislé, efektivní severojižní spojení. Evropská dálková doprava, která od roku 1995 výrazně vzrostla, je vedena po federálních a státních silnicích, které jsou na četných městských komunikacích zvláště přetížené. Nová třípruhová stavba B 178 vytvoří efektivní dopravní napojení z Trojzemí (D/PL/CZ) přes hospodářskou oblast Horní Lužice na A 4.
Úsek o délce 5,8 kilometru zahrnuje novostavbu B 178 od napojení na A 4 u Weißenbergu po S 112 u Nostitz k uzavření mezery mezi A 4 a obchvatem Löbau.
Na začátku roku 2025 je z celkové délky 42,5 km v provozu 31,5 km, dokončuje se 5,9 km a schvaluje se posledního 5,1 km.
Použité zdroje: deges.de
