Vizualizace rychlotratě Drážďany – Praha ve videu přepravce Deutsche Bahn. Německá železnice zveřejnila video, ve kterém podrobně ukazuje návrh projektu vysokorychlostní tratě, která má propojit hlavní město Saska Drážďany s Prahou. Tato nová trať povede pod Krušnými horami. Na německé straně kvůli tomu vznikne nejdelší tunel v Německu.
Jako první se má modernizovat stávající trať mezi městy Drážďany a Heidenau, tam budou vlaky vjíždět do tunelu pod Krušnými horami, což bude obnášet vybudování 46 výhybek. Ve videu je vidět rovněž vjezd z české strany Krušných hor u Chabařovic nad Ústí nad Labem.
Této stavby se v Česku týká i nově schválený stavební zákon. Ten sloučil dva kroky procesu – územní řízení (vč. EIA) a schvalovací řízení – do jednoho schvalovacího řízení s dílčími milníky (územní řízení a EIA) od roku 2024.
Délka tunelu je úctyhodných 30 kilometrů. Stavební práce začnou nejdříve po roce 2030. Výstavba zbrusu nového spojení vlakem mezi Drážďany a Ústím nad Labem bude trvat minimálně 10 let.
Po dokončení stavby rychlotratě se díky rychlosti až 320km/hod. zkrátí cesta mezi Prahou a Drážďany z 2,5 hodiny na jednu hodinu. Cesta vlakem z Prahy do Ústí nad Labem pak bude trvat přibližně 30 minut.
Použité zdroje: dnn.de, dresden-praha.eu
